13/03/2014

Des nouvelles de l’équipe Sauber : l’écurie Suisse entame sa 22ème saison en Formule 1

Juste avant que cette saison 2014 qui s’annonce déjà pleine de surprise et de rebondissements commence, faisons un petit arrêt au stand auprès des Suisses de Sauber, la 4ème plus vielle écurie encore en lice du plateau. Quelles sont leurs ambitions pour 2014 ? Où en sont-ils avec ce nouveau moteur turbo Ferrari ? Et surtout quel est leur situation financière ?

F1, Formule1, l'équipe Sauber lance sa saison, quelle place pour l'équipe Sauber, Sauber peut-elle gagner?, Monisha Kaltenborn la Team Manager

En effet, la Team manager Monisha Kaltenborn était l’invitée dimanche dernier de la Télévision Suisse Allemande SRF1 et elle a notamment répondu à quelques questions sur ce début de saison 2014. On y apprend déjà que le choix des deux pilotes titulaires pour cette saison s’est presque fait naturellement ou disons s’est imposé logiquement à eux. 
Car après le départ du talentueux Nico Hülkenberg, le seul pilote disponible sur le marché ayant suffisamment d’expérience et de talent (avec un petit sponsor en plus) était bien un autre allemand, Adrian Sutil. En ce qui concerne son coéquipier Estéban Gutierrez, Monisha Kaltenborn a clairement indiqué qu’après sa première saison en F1, il méritait de se voir offrir une deuxième saison au sein de l’équipe Suisse et qu’il avait l’avantage d’amener plusieurs sponsors Mexicains dont Telmex, chose dont l’équipe ne peut se passer. Diego Van der Garde sera pilote de réserve et d’essais pour quelques vendredis matin grâce à son sponsor. Simona de Silvestro sera  « pilote affiliée » et Sergey Sirotkin pilote d’essais.
A défaut d’avoir pu embaucher deux pilotes d’expériences, on ne reprochera donc au moins pas à l’Autrichienne d’être de mauvaise foi….

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Au niveau des finances, on apprend finalement une chose très intéressante avec le fait que les discussions sont encore en cours avec les investisseurs Russes (dont le père de Sergey Sirotkin) et qu’ils espèrent bien parvenir à un accord d’ici 1 à 2 mois. Peut-être que l’écurie Suisse est un peu naïve, mais peut-être qu’elle a également raison d’y croire, car pour le moment les autres pistes pour amener de l’argent frais ne sont pas légions. La Team Manager a encore calmé son monde en affirmant que l’équipe avait les reins solides pour le début de la saison, contrairement à l’année dernière, et qu’ils pourraient essayer de faire évoluer la voiture du mieux possible. Elle a conclu « le sujet financier » en plaidant encore une fois pour des budgets plafonnés en Formule 1, afin de garantir la survie de la plupart des équipes privées.

Quant au nouveau moteur V6 Turbo Ferrari, il semble maintenant bien être implémenté dans la Sauber C33, qui a selon les dires de Kaltenborn parcouru 3 fois au moins la distance d’un Grand Prix. Ce qui aurait d’ailleurs été jugé comme le minimum requis les dernières saisons, ressemble donc presque à un bon signe cette année. Gageons que quelques bonnes surprises sont possibles pour l’équipe d’Hinwil, qui aura pour but de faire aussi bien que sa 7ème place de l’an dernier. Bonne saison à eux.

01/03/2014

Le guide de la F1 2014 à télécharger gratuitement

Les jours défilent et le mois de mars a déjà pointé le bout de son nez. C’est donc enfin bientôt le retour de la Formule 1 sur les petits écrans et le début d’une saison 2014 qui s’annonce passionnante et innovante. Beaucoup d’entre vous ont d’ailleurs aussi certainement lus une multitude de choses et d’articles sur les nouveautés 2014 comme le nouveau moteur Turbo V6, les nouvelles réglementations techniques ou les transferts des pilotes. Mais il vous manque très certainement un petit lien, une petite info, un petit site ou mieux encore un petit guide complet et pratique de la saison 2014 ?

C’est désormais chose faite, avec la parution du « Guide F1 2014 » sur deux de nos sites amis très intéressants et très riches en contenu que sont FanaticF1.com et TomorrowNewsF1.com
Pour la plus grande joie de tous les fans de F1, ils éditent et nous proposent donc gratuitement ce petit lexique diffusé à 15.000 exemplaires où vous trouverez le calendrier, les pages Facebook des pilotes ou encore tous les horaires des 19 Grands Prix.
                          

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                                                   guidef1_2014.pdf

Venez vite découvrir et télécharger gratuitement votre précieux guide pour cette saison 2014 grâce aux sites FanaticF1.com et TomorrowNewsF1.com en cliquant sur la photo ci-dessus ou sur ce lien :

http://www.newziggf1.com/guidef1_2014.pdf

Excellente saison 2014 à tous


15/02/2014

Bientôt une femme en Formule 1 ? Sauber engage une Suissesse

Personne ne s’attendant à pareille nouvelle de la part de l’équipe Sauber, mais la nouvelle est tombée ce vendredi. Le Team Suisse basé à Hinwil,  a en effet annoncé avoir engagé comme pilote affiliée (notamment pour des essais) la Suissesse Simona De Silvestro. La jeune femme de 25 ans, a fait la plupart de sa carrière aux Etats- Unis, et a notamment couru les 4 dernières saisons en Indycar. Partie à l’âge de 18 ans de l’autre côté de l’Atlantique, De Silvestro a connu un début de carrière difficile, avant d’enfin obtenir sa chance auprès d’équipes assez compétitives et de signer lors de la saison 2013 son premier podium en Indycar avec une 2ème place à Huston. Grâce à cette performance, elle deviendra seulement la 3ème femme à signer un podium dans cette catégorie reine aux USA. Cependant, le rêve ultime de la jeune Simona est bien de participer à un Grand Prix de Formule 1, et c’est dans cette optique-là que l’équipe Sauber l’aidera à obtenir la superlicence nécessaire afin d’avoir le droit de concourir en F1.

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                              Source de la Photo: Twitter Officiel Sauber F1

De Silvestro aura ainsi la possibilité de participer à des essais en piste, aura accès au simulateur et sera coaché par les Suisses avec une préparation physique et mentale spécifique. Alors que l’on a souvent reproché par le passé à Peter Sauber et son équipe de ne pas vouloir donner sa chance à de jeunes pilotes Suisses talentueux comme Sébastien Buemi ou Fabio Leimer, Sauber prouve sur ce coup-ci qu’elle peut aussi soutenir la relève de son pays et d’autant plus qu’il s’agit cette-fois d’une femme. Est-ce que le fait que la Team Manager en la personne de Monisha Kaltenborn soit une femme a joué u rôle prépondérant ? Très certainement. Quoi qu’il en soit Simona De Silvestro en est très reconnaissante, comme elle l’a déclaré en marge de l’annonce officielle : "Sauber a une grande histoire et c’est la seule écurie suisse en Formule 1, ce qui rend les choses encore plus excitantes. Je tiens à remercier Monisha Kaltenborn et Peter Sauber pour leur soutien et leur foi en mes capacités. Merci à eux de me donner cette chance. Je suis si excitée de pouvoir profiter de leur équipe pour me préparer à ce nouveau défi."

Alors, enfin à nouveau un(e) pilote Suisse en Formule en 2015 ? Nous le verrons bien, car Sauber est pourtant déjà bien équipé en pilotes de réserve.  En effet, avec le jeune Russe Sergei Sirotkin et le Néerlandais Giedo Van der Garde qui sont d’ores et déjà assurés d’effectuer des essais le vendredi de Grand-Prix cette année, le choix sera difficile, et d’autant plus que les deux hommes apportent un budget et des sponsors non négligeables. Affaire à suivre et jeune Suissesse à suivre conclurons-nous.

13:39 Publié dans Economie, F1, Femmes, Formule 1, Loisirs, Monde, Sports, Suisse | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer | |  Facebook | | |