24/07/2014

Le GP du Mexique fait son retour au calendrier du championnat 23 ans après

Quelle bonne nouvelle pour tous Mexicains s et plus particulièrement les fans de Formule 1 que celle annoncée jeudi matin par un Bernie Ecclestone en pleine forme. En effet, 23 ans après sa dernière édition, le GP de Formule du Mexique refera donc son apparition au calendrier 2015. Cela permet également au continent Américain d’avoir une course supplémentaire dans ce championnat (seul les Etats-Unis et le Brésil était jusqu’ici présent) qui avait plutôt tendance à s’étendre vers l’Est, sur l’Asie et le Moyen-Orient. De plus, cette nouvelle édition du GP de Mexique sera parfaitement cohérente tant au niveau organisationnel que logistique puisqu’elle devrait se dérouler juste après le GP des Amériques à Austin, pour ce qui sera une véritable tournée américaine.

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La course se déroulera sur le circuit de Mexico City qui avait déjà accueilli des Grand-Prix entre 1963 et 1970 puis de 1986 à 1992. Le tracé d’une longueur de 4,421 sera donc totalement rénové et des travaux d’agrandissements et d’assainissements sont encore prévus afin de garantir une superbe course en Amérique Centrale. Si le nombre d’éditions n’a pas été dévoilé, nul doute que Bernie aura très certainement négocié un contrat pluriannuel. Soyons également certain que le 2ème homme le plus riche du monde, Carlso Slim, aura favorisé et soutenu le projet de toutes ses forces. Lui qui soutient d’ailleurs financièrement à travers sa société Telmex les deux pilotes Mexicains du plateau Sergio Pérez et Estéban Gutierrez peut se frotter les mains de voir son grand rêve de GP enfin se réaliser. Et de surcroît avec des pilotes « maisons ».

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Il ne manque donc plus que le feu vert de le FIA après rénovation et de connaître la date exacte de GP, qui pourrait être l’une des deux nouveautés du calendrier 2015. En effet outre le pays de Sergio Pérez, un autre nouveau bien que plus surprenant pourrait faire son entrée l’année prochaine : l’Azerbaïdjan.  Bien que le pays soit encore au niveau de pourparlers, cela montre encore une fois le désir de nouveauté (et d’argents frais Monsieur Ecclestone ?...) et d’innovation pour la Formule 1. Espérons simplement que les futurs GP de Russie (à Sotchi cette année), du Mexique et d’Azerbaïdjan ne fassent pas seulement une courte apparition comme la Corée du Sud, l’Inde, le GP de Valence ou la Turquie ces dernières années, sinon cela nous donnera vraiment l’impression que ces éditions ne sont créés que pour renflouer les caisses…Pour conclure, soyons honnêtes et admettons que face à l’histoire et au glamour des GP de Monaco, d’Italie ou de Grande-Bretagne, ces nouvelles courses et pays ne font pas encore le poids… Le GP de France (absent depuis 2008) peut en témoigner…

21/07/2014

GP d’Allemagne : Rosberg se promène devant son public

Au cours du GP d’Allemagne disputé sur le circuit de Hockenheim, c’est un Nico Rosberg décontracté et radieux qui est monté sur la plus haute marche du podium. Grand dominateur des essais et qualifications, il n’en a pas été autrement dimanche lors de la course. S’élançant de la pole-position, l’Allemand n’a pas été inquiété une seule fois, menant la course du premier au dernier virage avec une avance très confortable. Il s'offre ainsi un premier succès à domicile et une victoire à Mercedes en Allemagne. Le seul moment « crucial » qu’il eut finalement à gérer, fut l’arrivé du Safety Car au 2ème tour, suite à un impressionnant accrochage entre Felipe Massa et Kevin Magnussen.

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En effet, si la bataille pour la tête de course ne fut pas des plus intéressantes, le reste du spectacle offert sur le Hockenheimring fut d’un très bon cru. Tout d’abord avec un départ des plus spectaculaires, puisque Massa qui partait 3ème s’accrocha avec Kevin Magnussen au premier virage et suite à un impressionnant tonneau termina sa course dans le bac à sable, heureusement sans mal pour lui. Kevin Magnussen put lui repartir  en milieu de peloton et Daniel Ricciardo pouvait remercier le ciel d’avoir évité de justesse les deux pilotes, bien que cela lui coûta un passage hors de la piste et quelques places de perdues.
Pendant les 25 premiers tours de course, nous avons également eu droit à un récital rempli de fougue et de courage de Lewis Hamilton qui partait dernier sur la grille (suite à son accident en qualifications) et qui remontait un à un ses adversaires, non sans employer la manière forte et quelques petites touchettes ici ou là (Raikkonnen, Button). Il reviendra finalement dans roues de Valtteri Bottas lui aussi solidement installé à sa 2ème place depuis le départ. Cela ne suffira finalement pas pour le passer dans les 5 derniers tours, mais le Britannique s’offrira ainsi un podium encore inespéré samedi. Cela lui permet aussi au passage de ne pas laisser Rosberg trop prendre la large au classement général pilotes, qui devrait définitivement se jouer entre les deux hommes.

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N’oublions pas non plus la bataille qui fit rage dans le peloton en milieu de course, avec Alonso plusieurs fois aux prises avec Ricciardo, Vettel ou Raikkonen avec de superbes dépassements, combats et changements de positions ou trajectoires. A ce petit jeu-là, ce sera finalement Kimi Raikkonen qui sera le grand perdant, puisqu’il rétrogradera jusqu’en 11ème positon hors de points. Alors que pendant ce temps-là, Vettel était resté scotché en 4ème positon (le maximum possible selon ses dires), et que Fernando Alonso et Daniel Ricciardo finissaient respectivement 5ème et 6ème.   Les Forces India (Hülkenberg 7ème, Pérez 10ème) et les McLaren (Button 8ème, Magnussen 10ème) étaient elles aussi récompensées de leur participation au spectacle et dépassements par de précieux points.

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Finalement côté Suisse, la course fut un peu moins pire qu’à son habitude cette saison, mais Gutierrez ne put faire mieux que 14ème et Sutil pourtant 13ème et en pleine bataille avec les Torro Rosso et Lotus dû abandonner sur tête  à que (consécutif à une perte de puissance). Pas de points, mais au moins une voiture à l’arrivée avec une légère amélioration de performance. Ce ne fut par contre pas le cas du franco-genevois Romain Grosjean qui après une course anonyme en fond de classement abandonna lui aussi sur problème mécanique. Cruel, surtout quand son coéquipier Pastor Maldonado se voit confirmé pour la saison prochaine au soir d’un Grand Prix où il ne brilla à nouveau guère…
Prochain GP dimanche prochain déjà en Hongrie, avant une pause estivale bien méritée.

Classement GP d’Allemagne

01

N. Rosberg

Mercedes

67 tours

25

02

V. Bottas

Williams

+20.7

18

03

L. Hamilton

Mercedes

+22.5

15

04

S. Vettel

Red Bull

+44.0

12

05

F. Alonso

Ferrari

+52.4

10

06

D. Ricciardo

Red Bull

+52.5

8

07

N. Hülkenberg

Force India

+64.1

6

08

J. Button

McLaren

+84.7

4

09

K. Magnussen

McLaren

+1 tour

2

10

S. Pérez

Force India

+1 tour

1

Classement Général Pilotes
1. Rosberg 190 pts
2. Hamilton 176 pts
3. Ricciardo 106 pts
4. Alonso 97 pts
5. Bottas 91 pts

 

18/07/2014

GP d'Allemagne à Hockenheim: Tout un pays encore en liesse

Alors que tout le pays est encore en liesse après la coupe du monde remportée par l’Allemagne au Brésil dimanche dernier, le pays s’apprête à accueillir un autre grand rendez-vous : le GP d’Allemagne sur le circuit de Hockenheim.

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Si Nico Rosberg a déjà prévu un design spécial sur son casque pour féliciter ses compatriotes footballeurs, d’autres comme Vettel, Hülkenberg, Sutil et bien sûr l’équipe Mercedes toute entière auront à cœur de briller devant leur public.
Pour le motoriste allemand, c’est d’ailleurs presque une obligation de remporter cette course à domicile, tant sa domination est grande cette saison.
Cependant Sebastian Vettel ne l’entend pas de cette oreille, lui qui a remporté son GP à domicile l’année dernière (mais qui se disputait sur le Nürbürgring). Cela lui permettrait de faire la passe de 2 et surtout de s’être imposé sur les deux circuits à la fois. Nul doute que la lutte sera serrée avec Nico Rosberg et Lewis Hamilton…
Les premiers essais libres ont d’ailleurs confirmé la tendance, puisque les deux pilotes Mercedes se sont partagés la première place (Rosberg remporte les EL1 et Hamilton les EL2).
Vettel est quant à lui resté placé, mais il devra cravacher s’il compte atteindre ses objectifs de victoire, puisqu’il pointait déjà à près d’une seconde des deux archi-favoris.
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Enfin signalons que ces essais libres ont enfin pu donner l’occasion à une femme de montrer ce dont elle était capable au volant d’une Formule 1 performante, puisque Susie Wolff qui avait été malchanceuse en Grande-Bretagne a enfin pu boucler plus d’une vingtaine de tours ce matin. Et pour renforcer sa position, rien de mieux que de bons chronos, puisqu’elle était à quelques dixièmes près dans les temps de son coéquipier Felipe Massa et devant des pilotes comme Grosjean, Maldonado ou ce cher Sergio Pérez qui doutait de sa place et performances en F1.Ces messieurs n’ont donc qu’à bien se tenir…
En attendant les qualifications et la course auront lieu respectivement samedi et dimanche à 14 heures. Sans Susie Wolff qu’on retrouvera peut-être après la trêve estivale mais avec les Mercedes et tout un pays encore en extase. Profitez-en car il ne restera ensuite plus que la Hongrie avant une longue pause de 4 semaines nous attend avant le prochain GP.