25/01/2015

Lancement de la saison 2015 : début des premières présentations des monoplaces

Alors que certains pilotes comme le nouveau champion du monde Lewis Hamilton rentrent à peine de vacances, les usines et ingénieurs planchent déjà depuis de nombreuses semaines sur le développement  et la finition des nouvelles monoplaces 2015. Et le temps presse, puisque les premiers essais de présaison auront lieu dans moins de dix jours du 1 au 4 février sur le circuit de Jérez.

Certaines équipes comme Force India et Williams ont par ailleurs déjà présenté leurs nouvelles couleurs pour cette nouvelle saison. Elles n’ont par contre pas encore dévoilé leur monoplace définitive pour 2015, préférant utiliser une version proche de leur voiture de 2014 pour ces évènements avant tout promotionnels. Ceci pour deux raisons. La première, les équipes sont encore à la recherche  
d’améliorations aérodynamiques. La seconde, est que chaque détail compte en Formule 1. Et si certaines équipes ont déniché des nouveautés ou améliorations non négligeables, elles tenteront bien sûr de le tenir secret jusqu’au dernier moment.

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Prochaines équipes à présenter leurs monoplaces 2015 : McLaren ce jeudi,  Ferrari ce vendredi et Toro Rosso samedi. Le reste des équipes se dévoileront certainement sur le circuit de Jérez à l’occasion des premiers essais.
On attend d’ailleurs impatiemment la nouvelle Sauber, qui devrait être un peu plus colorée (on parle de bleu et de jaune selon les rumeurs du Blick) que l’an dernier bien qu’elle ait perdu un de ses derniers gros sponsors (NEC) en faveur de Force India. Espérons toutefois que ce nouveau départ rimera avec performance, ce dont l’équipe basée à Hinwill aura bien besoin.

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05/01/2015

2015 : l’année de la reconquête pour Ferrari ?

Après une saison 2014 très loin des attentes fixées par la direction de la Scuderia Ferrari, l’équipe de Maranello s’apprête à se lancer dans une nouvelle saison avec plusieurs importants changements à la clé.

En effet, suite aux mauvais résultats et à une ambiance maussade sur et en dehors de la piste, plusieurs têtes sont tombées ou parties et non des moindres. Exit Luca di Montezemolo, Stefano Domenicali, Marco Mattiachi (arrivé pour remplacer Domenicali en cours de saison) et Fernando Alonso. Le nouveau patron du groupe Fiat, Sergio Marchionne a donc frappé haut et fort pour relancer une machine qui s’était quelque peu grippée depuis 2 saisons. Avec comme point de chute, une saison 2014 qui fut la plus mauvaise depuis 1994, la Scuderia n’obtenant aucune victoire.

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Le remplaçant de Luca di Montezemolo a tout d’abord choisi de nommer Maurizio Arrivabene pour remplacer le fidèle Stefano Domenicali qui n’apportait selon lui plus les impulsions nécessaires au bon fonctionnement de l’équipe. Puis, il n’a pas non plus hésité à laisser partir Fernando Alonso chez McLaren, l’Espagnol semblant à bout de souffle et démotivés par les performances de la monoplace conçue par les Rouges. Le faisant clairement ressentir dans les médias ou les réseaux sociaux, Alonso a donc joué à un jeu dangereux avec lequel il a fini par se brûler, n’ayant plus d’autre alternative qu’à quitter la famille Ferrari.
Car ce qui semblait impensable avait fini par arriver, Marchionne délogeant à la surprise générale Sebastian Vettel de Red Bull et signifiant ainsi à l’Espagnol qu’il y avait d’autres pilotes talentueux sur le marché. Cela tombait bien, puisque l’Allemand était lui aussi à la recherche d’une nouvelle motivation et qu’il s’entend parfaitement avec Kimi Raikonnen.

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Nouveaux pilotes donc mais aussi nouveaux ingénieurs et nouvelle équipe dirigeante. De quoi se donner les moyens sportifs et humains pour revenir dans le haut du classement et viser quelques victoires cette saison, ce qui semble d’ailleurs l’objectif avoué.
De plus, en décelant un vide dans les règlements techniques qui a permis la levée du gel des moteurs, Ferrari aura la possibilité de développer et améliorer son moteur V6 pour 2015.

En conclusion, les tifosis devront garder les pieds sur terre car bien que les deux pilotes soient rapides et talentueux la future monoplace n’est pas encore attendue comme l’arme parfaite capable de jouer le titre, mais devrait être une voiture non moins dangereuse, pour ce qui sera peut-être une saison de transition avant le titre avec Sebastian Vettel en 2016 ?

24/12/2014

Happy Christmas et bonne année 2015

A toutes et à tous un très joyeux Noël et de belles fêtes de fin d’année. Merci pour vos nombreuses visites sur ce blog qui n’a cessé de voir augmenter son nombre de lecteurs, un an après le lancement de ce blog sur la Formule.

L’année fut riche en émotion avec le titre de Hamilton, la domination Mercedes, les transferts surprise, sans oublier les incidents malheureux de Bianchi et Schumacher à qui nous souhaitons de prompts rétablissements.
En attendant le début de la nouvelle saison et les présentations des premières monoplaces,  je vous souhaite une très belle année 2015.

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15:32 Publié dans F1, Images, Loisirs, Médias, Monde, Vaud | Tags : bonne année, noel, formule 1, f1 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer | |  Facebook | | |