13/03/2014

Des nouvelles de l’équipe Sauber : l’écurie Suisse entame sa 22ème saison en Formule 1

Juste avant que cette saison 2014 qui s’annonce déjà pleine de surprise et de rebondissements commence, faisons un petit arrêt au stand auprès des Suisses de Sauber, la 4ème plus vielle écurie encore en lice du plateau. Quelles sont leurs ambitions pour 2014 ? Où en sont-ils avec ce nouveau moteur turbo Ferrari ? Et surtout quel est leur situation financière ?

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En effet, la Team manager Monisha Kaltenborn était l’invitée dimanche dernier de la Télévision Suisse Allemande SRF1 et elle a notamment répondu à quelques questions sur ce début de saison 2014. On y apprend déjà que le choix des deux pilotes titulaires pour cette saison s’est presque fait naturellement ou disons s’est imposé logiquement à eux. 
Car après le départ du talentueux Nico Hülkenberg, le seul pilote disponible sur le marché ayant suffisamment d’expérience et de talent (avec un petit sponsor en plus) était bien un autre allemand, Adrian Sutil. En ce qui concerne son coéquipier Estéban Gutierrez, Monisha Kaltenborn a clairement indiqué qu’après sa première saison en F1, il méritait de se voir offrir une deuxième saison au sein de l’équipe Suisse et qu’il avait l’avantage d’amener plusieurs sponsors Mexicains dont Telmex, chose dont l’équipe ne peut se passer. Diego Van der Garde sera pilote de réserve et d’essais pour quelques vendredis matin grâce à son sponsor. Simona de Silvestro sera  « pilote affiliée » et Sergey Sirotkin pilote d’essais.
A défaut d’avoir pu embaucher deux pilotes d’expériences, on ne reprochera donc au moins pas à l’Autrichienne d’être de mauvaise foi….

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Au niveau des finances, on apprend finalement une chose très intéressante avec le fait que les discussions sont encore en cours avec les investisseurs Russes (dont le père de Sergey Sirotkin) et qu’ils espèrent bien parvenir à un accord d’ici 1 à 2 mois. Peut-être que l’écurie Suisse est un peu naïve, mais peut-être qu’elle a également raison d’y croire, car pour le moment les autres pistes pour amener de l’argent frais ne sont pas légions. La Team Manager a encore calmé son monde en affirmant que l’équipe avait les reins solides pour le début de la saison, contrairement à l’année dernière, et qu’ils pourraient essayer de faire évoluer la voiture du mieux possible. Elle a conclu « le sujet financier » en plaidant encore une fois pour des budgets plafonnés en Formule 1, afin de garantir la survie de la plupart des équipes privées.

Quant au nouveau moteur V6 Turbo Ferrari, il semble maintenant bien être implémenté dans la Sauber C33, qui a selon les dires de Kaltenborn parcouru 3 fois au moins la distance d’un Grand Prix. Ce qui aurait d’ailleurs été jugé comme le minimum requis les dernières saisons, ressemble donc presque à un bon signe cette année. Gageons que quelques bonnes surprises sont possibles pour l’équipe d’Hinwil, qui aura pour but de faire aussi bien que sa 7ème place de l’an dernier. Bonne saison à eux.

Le premier GP de la Saison est arrivé : GP d’Australie ce dimanche 16 mars

Après plusieurs long mois de pause et de patience, voici enfin venu le temps de ce tant attendu premier GP de Formule 1 de la saison. Une saison 2014 qui s’annonce des plus palpitante, innovante et ouverte, car les cartes semblent bien avoir été redistribuées de par le nouveau règlement et les nouveautés techniques. 

Une aubaine pour le spectacle et le suspens, mais qui pourrait aussi conduire à un nombre important d’abandons sur les premières courses et de fait nous offrir alors de grosses surprises en début de championnat. Autre nouveauté du côté du blog, vous trouverez le classement complet de après chaque GP ainsi qu’une analyse et un classement spécial basé sur les performances des pilotes et selon mes appréciations. Vous aurez plus de nouvelles sur cette démarche après ce premier GP d’Australie.

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Rendez-vous donc en Down Under le 16 mars à Melbourne pour la course et pour les plus passionnées et courageux pour les essais libres du vendredi 14 mars à 02h30 heure GMT…

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07/03/2014

Une entreprise de la Côte en Formule 1 : Swissquote devient partenaire officiel de l’Equipe de Formule 1 Mercedes AMG Petronas

En ce début de saison de Formule 2014, arrêtons-nous un peu sur une entreprise florissante et en pleine expansion de notre région, Swissquote. Le leader suisse de la banque en ligne basé à Gland a annoncé fin janvier qu’il serait l’un des partenaires officiels de l’équipe de F1 Mercedes. Cette collaboration s’inscrit ainsi logiquement dans la continuité de l’accord qu’avait passé la banque MIG depuis la saison 2009 avec l’équipe Brawn GP (devenue en 2010 Mercedes AMG F1). En effet, suite au rachat de la banque MIG Bank par Swissquote en septembre 2013, cette dernière a décidé de poursuivre le partenariat pour au moins une saison supplémentaire en Formule 1. Ainsi tout au long de cette saison 2014, le logo de Swissquote sera exposé sur le museau avant et sur l’aileron arrière de la W05, et ce aux côtés d’autres grands noms comme Petronas ou Blackberry. Nul doute que les deux flèches d’argent pilotées par le champion du monde 2008 Lewis Hamilton et le talentueux allemand Nico Rosberg auront belle allure et que leurs performances seront en continuelle progression, tout comme leur nouveau partenaire Suisse.

Marc Bürki, le CEO de l’entreprise, notamment active dans le forex et le trading d’actions, ne dit d’ailleurs pas autre chose : « Nous comprenons parfaitement la motivation et l'ambition qui animent les pilotes de Formule 1 et c'est un privilège pour Swissquote d'être associé à MERCEDES F1 AMG PETRONAS. L’équipe partage un certain nombre de principes et de valeurs avec Swissquote, notamment un goût prononcé pour la performance élevée, le désir constant d'innover et le développement du talent individuel et collectif ».

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Ce sponsoring de l’équipe basée à Brackley est également pour Swissquote l’occasion d’augmenter sa notoriété à l’international, notamment dans les régions dans lesquelles Swissquote est présent, comme l’Asie, le Moyen Orient et l’Europe. Comme le mentionne encore si bien Marc Bürki : «La Formule 1 est le sport automobile le plus populaire au monde avec plus de 500 millions de spectateurs par course. Cela constitue une excellente opportunité d'inspirer les fans et de faire découvrir aux investisseurs nos services financiers et de trading.»  En résumé, une situation win-win qui devrait, on l’espère, permettre aux deux entités d’atteindre leurs objectifs de la plus belle des manières cette année.

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De plus, les premières séances d’essais en vue de la saison 2014 semblent confirmer que cette collaboration a été lancée sous les meilleurs auspices possibles, Mercedes ayant réalisé de très bonnes performances et s’annonçant comme un des favoris pour le championnat pilotes et constructeurs. Et avec un peu de réussite, le logo de la firme de Gland, qui est également présent sur les combinaisons des pilotes et des membres de l’équipe, sera à coup sûr prochainement sur la plus haute marche d’un podium de Formule 1. Cela peut-être dès le 16 mars à Melbourne avec le GP d’Australie ? Le rendez-vous est en tous cas pris, et nous ne manquerons pas de suivre tout au long de la saison les résultats de l’équipe Mercedes F1 et de son sponsor Swissquote, le leader suisse dans le domaine des services financiers et du trading online.

Pour plus d’informations sur la collaboration vous pouvez également lire : https://www.facebook.com/swissquote
http://www.swissquote.ch/sqw-group resources/doc/pdf/press/press_release_140211_d.pdf

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