14/03/2014

La saison 2014 est lancée : premiers tours de piste du GP d’Australie avec les essais libres

C’est ce matin vers 2h00 du matin (heure suisse) que la saison 2014 a officiellement été lancée avec les essais libres 1 et 2 du vendredi matin. Le climat à Melbourne ce matin était finalement assez ensoleillé, et tout le petit monde du paddock était très excité pour ce début officiel.
Comme attendu, ce sont finalement les équipes motorisée par Mercedes et les Ferrari qui s’en sont le mieux sortis, non sans quelques problèmes pour certains d’ailleurs. Ainsi Lewis Hamilton en personne, les Force India ou encore Sauber ont tous eux leurs petits soucis inhérents à une nouvelle voiture pas encore totalement au top. Avec notamment des problèmes de fiabilité et de moteur (pour Lewis Hamilton) ou de réglages et d’électronique pour d'autres. Quant aux voitures équipées par le moteur Renault dont Caterham, Lotus et Torro-Rosso, les problèmes paraissent bien plus graves, puisque certaines n’ont pas été capables de faire un tour lancé rapide pendant ces essais libres (Kobayashi, Ericsson, Maldonado).

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Vous l’aurez donc compris, la situation ne s’est pas encore drastiquement améliorée pour les voitures motorisée par le bloc Renault et elle reste encore préoccupante. Toutefois,  on a pu apercevoir une petite lueur d’espoir du côté de Red Bull, avec une voiture qui semble retrouver des performances et fiabilités acceptables. Preuve en est les 7ème et 4ème places de Vettel suivi de près par Ricciardo. Quant aux meilleurs temps de ces deux premières séances d’essais, elles ont été réalisées par Alonso (en EL1) et Hamilton (en EL2). Les qualifications auront lieu samedi à 7h00 et la course dimahce également à 7h00.

Rendez-vous lundi soir pour découvrir le résultat et l’analyse de la course, ainsi que le classement spécial Driver of the Race.

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13/03/2014

Le classement spécial « Driver of the Race » : Le blog consacrera aussi son vainqueur après chaque course

Afin de vivre cette saison 2014 encore plus intensément, F1-faninfo a décidé de lancer dès ce premier GP en Australie, une petite nouveauté sur le blog. Ainsi, après chaque course, vous trouverez en plus du classement final du GP, une analyse des pilotes ayant brillé ou nous ayant fait vibrer pendant toute l’épreuve.
Et pour accompagner cette analyse, un classement spécial nommé « Driver of the Race » sera publié après chaque course. Ce classement sera basé sur les performances et exploits  des pilotes (à mes yeux), comme le font déjà certains sites, et sera noté selon un système de points propre au blog.
En détails, cela signifie que les trois premiers de mon propre classement virtuel et arbitraire obtiendront des points. A savoir 5 points pour le premier, 3 points pour le deuxième et 2 points pour le troisième. Les trois plus mauvais pilotes à mes yeux recevront également un malus de 2 points, 3 points et respectivement 5 points.

Au final de la saison nous aurons donc un propre classement virtuel et pourront donc voir si notre champion 2014 est aussi bien le champion de Formule 2014.
A suivre au cours de la saison dans la semaine suivant le GP d’Australie.

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Les 3 meilleurs de chaque courses obtiendroint le casque d'or, le casque d'argent, et le casque de bronze.

22:42 Publié dans F1, Formule 1, Loisirs, Médias, Sports | Tags : analyse f1, pronostics de f1, résultats du gp | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer | |  Facebook | | |

Le point sur la situation après les essais de Bahreïn et peu avant le GP d’Australie : Visionnez la vidéo

A moins de deux jours du GP d’ouverture qui se tiendra le 16 mars prochain en Australie à Melbourne, revenons sur les 8 derniers jours d’essais en vue de cette saison 2014 qui se sont déroulés fin de février sur le circuit de Sakhir à Bahreïn.
Si les premiers essais à Jérez avaient été pour le moins un peu chaotiques pour certains, les séances à Bahreïn ont permis à plusieurs équipes de se stabiliser et de réaliser enfin des performances dignes de Formules 1, notamment sur le temps au tour et sur la distance parcourue. En effet, le meilleur tour pendant tous les essais effectués sur le circuit de Sakhir, qui a été réalisé par Felipe Massa sur Williams, est à environ une demi-seconde seulement de la pole position de Sebastian Vettel en 2013. Cet élément associé au fait que des équipes comme Sauber ou Caterham ont pu boucler un nombre de tours proche ou supérieur à la distance d’un Grand-Prix est donc de bon augure pour le rendez-vous australien. Quoi qu’il en soit, de nombreux abandons sont toutefois à prévoir, la fiabilité de certaines voitures (dont à la plus grande surprise générale la Red Bull Renault) n’étant pas encore assurée. Pour un résumé complet de ces essais de Bahreïn, vous pouvez visionner la vidéo et le commentaire de notre blog et rendez-vous en Australie.

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