22/01/2014

Surprise: des premières photos de la Sahara Force India VJM07 dévoilées- Une belle monoplace



 

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A la surprise générale, et en grillant la politesse à McLaren qui avait prévu de présenter en premier sa monoplace ce vendredi 24 janvier, Vijay Mallya a de nouveau trouvé le moyen de faire parler de lui et de son écurie. En effet, le milliardaire a présenté ce matin sur le net des images de la Force India 2014 qu’auront l’honneur de conduire Sergio Peréz et Nico Hülkenberg. En gardant le design de l’année dernière avec de l’orange et du vert, mais en y incorporant les logos et couleurs noires de certains sponsors mexicains venus tout droit du généreux Carlos Slim, cette monoplace a une fière allure et aurait le mérite d’être extrêmement visible sur la piste cette saison. Ce mercredi, Vijay Mallya s’est donc offert non seulement une présence remarquée par tous en étant les premiers à sortir du bois, mais aussi une présence certaine sur les circuits. On attendra donc encore la présentation officielle à Jérez la semaine prochaine, mais avec les premières images de la VJM07, la crainte de Formule 1 « laides » ne semblent donc pas justifiée… Pour autant que toutes les équipe soient aussi créatrices et heureuses dans leur choix de design et couleurs que Vijay Mallya.
A suivre au prochain épisode avec Mclaren, n’est-ce pas Monsieur McLaren, pardon Monsieur Ron Denis ?

21/01/2014

Tous les pilotes de la saison 2014 connus : Caterham annonce ses pilotes et…menace de quitter la Formule 1

La grille de la saison de Formule 2014 est maintenant complète. En effet avec l’annonce des pilotes titulaires de Caterham par Tony Fernandes aujourd’hui, les 2 derniers baquets libres pour cette saison ont donc été attribués. Sans surprise et comme déjà évoqué sur le blog précédemment, c’est bien le Japonais Kamui Kobayashi et le Suédois Marcus Ericsson qui ont eu la chance de décrocher les deux dernières places. Pour le Japonais, c’est un retour en Formule 1 inespéré et mérité, après son éviction chez Sauber en 2013, l’écurie suisse préférant miser sur Esteban Gutirerrez et sa valise de sponsors mexicains. Après une saison en endurance aux couleurs de Ferrari, le « kamikaze » revient donc en F1 grâce à un budget de près de 8 millions de francs, récolté et financé par ses fans et soutiens japonais. Il a d’ailleurs précisé qu’il piloterait gratuitement pour Caterham cette saison. Peut-être que cette annonce ouvrira des portes, comme quelques sponsors japonais ou une éventuelle collaboration avec Honda pour 2016.
Quant à Marcus Ericsson, le Suédois sort d’une saison moyenne de GP2 avec peu d’éclats et de grandes performances. Ce choix a clairement été dicté par les généreux sponsors qu’il a pu apporter et dont l’équipe avait besoin, et le pilote de 24 ans assez inexpérimenté, risque de beaucoup souffrir cette saison. C’est bien dommage pour Charles Pic, qui a été remercié lundi soir tout comme Diego Van der Garde. Cependant ce-dernier a retrouvé un poste de 2ème pilote chez Sauber qui lui permettra de participer à quelques essais du vendredi. Notons que le 3ème pilote de Caterham-Renault sera un autre néerlandais, le jeune et talentueux Robert Frijns qui a remporté le titre en Formule Renault 3.5 en 2012.

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                                                                                        Photo : AFP, F.Guillot/Le Monde

Mais avant de conclure, Tony Fernandes ne serait pas Tony Fernandes, s’il n’avait pas lancé une petite pique non moins sérieuse et bluffé tout son monde après la présentation de ses pilotes. En effet, le Malais a clairement indiqué qu’il exigeait pour cette 5ème saisons des résultats beaucoup plus significatifs et voire de marquer des points. Sous peine de quitter la Formule 1 ou plutôt de remercier tous les membres de son équipe. Car investir autant d’argent sans un minimum de succès n’est ni rentable, ni viable ni glorifiant. Ses hommes sont donc prévenus.

19/01/2014

La liste des nouveaux numéros permanents des pilotes dévoilée :

Comme vous le savez peut-être, la FIA a décidé en décembre dernier que les pilotes de Formule 1 auraient dorénavant des numéros fixe et permanents qu’ils garderont tout au long de leur carrière et de saison en saison. Cette nouvelle règle permet à la F1 de se rapprocher de ce qui se fait déjà dans plusieurs autres compétitions comme par exemple le Moto GP (qui ne connaît pas le fameux no 46 de Valentino Rossi)  ou en Indycar.
Certains se demanderont certainement quels est le but final derrière cette mesure, soyons honnête difficile d’y répondre pour le moment, bien qu’on puisse se tourner vers certaines pistes et éléments de réponses comme un objectif marketing, une meilleure visibilité ou une meilleure association pilote/numéro pour créer des légendes.
Quoiqu’il en soit, la liste
des nouveaux numéros permanents vient d’être dévoilée le 11 janvier sur le site officiel de la FIA (www.formula1.com) et première information, Sebastian Vettel a bien choisi de porter et conserver le no 1, seul numéro non disponible qui revient automatiquement au champion du monde en titre. Il aurait toutefois pu y renoncer selon le règlement, pour préférer un autre choix, comme le no 5 qu’il a enregistré comme son numéro en cas de perte du titre de champion du monde pour les saisons suivantes. Du côté des numéros intéressants, plusieurs ont choisi leur numéro porte-bonheur comme Lewis Hamilton avec le 44, Kimi Raikkonen le 7 ou Jenson Buton le 20, d’autres ont choisi le numéro qu’ils portaient lors de leurs débuts en sport automobile comme Fernando Alonso le 14, Daniel Ricciardo le 3 ou Kevin Magnussen le 20. Quant au niveau des surprises et des originalités on trouve des pilotes qui ont osé beaucoup plus comme Adrian Sutil avec le 99 (numéro maximum), Valtteri Bottas avec le 77 qui représente les 4 t dans son nom (Val77eri Bo77as), le 13 de Pastor Maldonado (numéro non attribué normalement en F1) ou le 27 de Nico Hülkenberg (No longtemps associé à Ferrari dans les années 80 et 90).

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La liste des nouveaux numéros permanents

1* Sebastian Vettel,(ALL/Red Bull) (*5 en cas de perte de titre les années suivantes)
3 Daniel Ricciardo, (AUS/Red Bull)
44 Lewis Hamilton, (GBR/Mercedes)
6 Nico Rosberg, (ALL/Mercedes)
14 Fernando Alonso, (ESP/Ferrari)
7 Kimi Raikkonen, (FIN/Ferrari)
8 Romain Grosjean, (FRA/Lotus)
13 Pastor Maldonado, (VEN/Lotus)
22 Jenson Button, (GBR/McLaren)
20 Kevin Magnussen, (DAN/McLaren)
27 Nico Hulkenberg, (ALL/Force India)
11 Sergio Perez, (MEX/Force India)
99 Adrian Sutil, (ALL/Sauber)
21 Esteban Gutierrez,(MEX/Sauber)
25 Jean-Eric Vergne, (FRA/Toro Rosso)
26 Daniil Kvyat, (RUS/Toro Rosso)
19 Felipe Massa, (BRE/ Williams)
77 Valtteri Bottas, (FIN/Williams)
17 Jules Bianchi, (FRA/Marussia)
4 Max Chilton, (GBR/Marussia)
10 Kamui Kobayashi,(JAP/Caterham)
 9 Marcus Ericsson, (SWE/Caterham)

23:03 Publié dans F1, Formule 1, Loisirs, Médias, Sports, Voyages | Tags : numéros, caterham, alonso, f1, position, formule 1 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer | |  Facebook | | |