29/10/2014

GP des USA : Hamilton en route pour le titre. Une course sans Marussia et Caterham

Après sa superbe victoire au Grand-Prix de Russie, Lewis Hamilton tentera de remporter une 5ème course de suite afin de creuse son avance au classement général pilotes et de se placer en bonne posture avant les deux dernier Grand-Prix. Mais Nico Rosberg ne l’entendra certainement pas de cette oreille, lui qui va sans aucun doute devoir jouer son va-tout pour cette course extrêmement importante.

Et une question est sur toutes les lèvres après l’assurance du titre constructeur, celle de l’attitude des deux pilotes et coéquipiers. Seront-ils à nouveau tentés par de dangereuses passes d’armes ou tout se jouera-t-il dans les stands ou au départ ? L’attitude déjà hors de la piste des deux pilotes Mercedes nous donnera sûrement une première partie de réponse…

F1, ecclestone, Caterham et Marussia en faillite, Hamilton gagne à Austin, titre Mercedes

Quant à ce Grand-Prix des Etats- Unis, le 3ème de l’histoire disputé à Austin, il verra un nombre restreint de voitures y participer, puisque les deux équipes de fonds de grille Marussia et Caterham n’y participeront pas. Il n’y aura donc que 18 voitures au départ de la course gagnée par Sébastien Vettel en2013.
En proie à d’énormes soucis financiers, les deux petites équipes ont obtenu l’autorisation de Bernie Ecclestone de déclarer forfaits pour les deux prochaines courses.
On peut d’ailleurs se poser la question si l’on reverra les deux écuries un jour sur la piste, puisque Marussia a été placée sous redressement judiciaire et Caterham aurait tout simplement du matériel et des équipements bloqués par la justice.

F1, ecclestone, Caterham et Marussia en faillite, Hamilton gagne à Austin, titre Mercedes

A l’heure des derniers transferts et des rumeurs sur la disparition des petites équipes (dont Sauber qui est elle aussi face à des difficultés), cette annonce relance encore une fois les spéculations pour l’an prochain et le possible retour d’une 3ème voiture par équipe…qui changerai un peu la donne pour les transferts. Nous n’en sommes toutefois pas encore là et laissons donc les deux candidats au titre 2014 en découdre. Alors à qui la victoire et le chapeau du vainqueur au Texas ? Lewis Hamilton accompagné de Nicole Scherzinger déjà vainqueur en 2012 semblait très enclin à en rajouter un à sa collection…

23/10/2014

Entre investisseurs fantômes et offres repoussées : A quoi joue Sauber ?

Alors que ces dernières semaines de plus en plus de rumeurs sur un rachat complet ou partiel de parts dans l’équipe Sauber ont circulé, la situation de l’écurie Suisse semble ne pas avoir évoluée. Pire, au fur et à mesure que le temps passe, les interrogations se multiplient et les offres et potentiels investisseurs ne se confirment pas. Monisha Kaltenborn a beau se presser dans tous les médias pour répandre de belles paroles sur l’avenir de l’écurie et la saison prochaine, personne ne semble vraiment dupe et l’avenir de Sauber est plus qu’incertain.

En effet, si la piste des investisseur Russes avec le jeune pilote Sergei Sirotkin semble avoir définitivement pris du plomb dans l’aile à force de complications et traîner en longueurs, d’autres pistes récentes ont malheureusement également conduits à un échec. On pense notamment à l’investisseurs Canadien, Lawrence Stroll amené par Ferrari en personne et qui semblait très intéressé pour racheter des parts dans l’équipe afin d’offrir un baquet à son talentueux fils. Cela ne se fit finalement pas, en raison d’une offre jugée trop basse par Peter Sauber en personne.

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Il y eut aussi l’épisode Simona de Silvestro avec ses sponsors Américains. Tout semblait avoir été prévu pour offrir un baquet à la Suissesse pour 2015 et une place importante à ses soutiens sur la nouvelle monoplace. On a cependant appris voici quelques semaines que la collaboration avait pris fin, faute d’accord.
Vous l’aurez compris, la situation et les négociations du Team d’Hinwill ne semblent pas être que remplies de succès. Surtout que l’équipe manquant cruellement d’argent et de résultats, le choix et la composition des pilotes sera certainement dictée par l’apport financier et les sponsors liés aux pilotes.

D’autant plus que les dernières rumeurs faisaient état de l’intronisation pour 2015 de Van der Garde et d’une entrée de McGregor (propriété du beau-père de Giedo Van der Garde) dans le capital de Sauber. Alors enfin une bonne nouvelle ou encore une négociation échouée ? La réponse viendra peut-être de Force India qui confirmera ou non Sergio Pérez et ses millions Mexicains d’ici 10 jours, à moins que ce ne soit à la surprise générale Van der Garde qui soit confirmé dans l’équipe Indienne de Vijay Mallya…

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Quoi qu’il en soit, espérons que Peter Sauber et son équipe parviennent enfin à conclure une négociation à son terme, eux qui ont par le passé déjà perdu des partenaires importants qui firent le bonheur d’autres équipes comme Red Bull, Petronas Crédit Suisse et BMW (retrait de la F1) ou récemment Telmex qui aurait été prêt à fournir un duo 100% Mexicain (Pérez-Gutierrez) et un apporter un capital frais dans l'équipe. Peut-être aussi que Monsiha Kaltenborn sera-t-elle un peu plus chanceuse en affaires. La survie de l’équipe en dépendconclure une négociation à son terme, eux qui ont par le passé déjà perdu des partenaires importants qui firent le bonheur d’autres équipes comme Red Bull, Petronas Crédit Suisse et BMW (retrait de la F1) ou récemment Telmex qui aurait été prêt à fournir un duo 100% Mexicain (Pérez-Gutierrez) et un apporter un capital frais dans l'équipe. Peut-être aussi que Monsiha Kaltenborn sera-t-elle un peu plus chanceuse en affaires. La survie de l’équipe en dépend...

17/10/2014

Un week-end de course pas comme les autres en Formule VdeV: découvrez les coulisses d'une course de monoplace

Alors que la saison de Formule 1 touche bientôt à sa fin, et que tout le petit monde du paddock attend avec impatience le nom du prochain champion du monde, arrêtons-nous aujourd’hui sur une autre discipline sur circuit, le challenge VdeV. Couru aussi bien en catégorie endurance qu’en monoplace, ce championnat a pour but de faire découvrir la compétition automobile à de jeunes pilotes ainsi que d’offrir la possibilité à des gentlemen driver de se tester sur circuit. L'ambiance de cette compétition est marquée par la convivialité et le respect des règlements FFSA et FIA, qui permet à chacun de mesurer les progrès accomplis, afin de pourquoi pas être promu en Formule Renault 2.0 ou plus haut encore.

Comme nous avions déjà évoqué l’équipe luxembourgeoise RC Formula (http://rcformula.lu/) en début de saison dans un précédant article*, faisons donc maintenant le point sur leur saison qui vient de se terminer sur le circuit de Magny-Cours. Pour 2014, l’équipe a privilégié la catégorie monoplace VdeV avec le Français Jordan Perroy comme pilote titulaire. Auteur d’un très bon début de saison, Perroy se trouvait en 2ème position du championnat avant les 3 dernières courses disputées ce week-end en France.

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*http://f1-faninfo.blog.24heures.ch/archive/2014/02/18/titre-devous-voulez-faire-du-sport-automobile-decouvrez-la-f-855214.html

L’équipe du blog f1-faninfo a eu la chance d’accompagner l’équipe RC Formula qui pour l’occasion avait invité le jeune Belge Benjamin Bailly afin de disposer de deux pilotes pour ce dernier meeting de la saison. Avec deux voitures en course, le Team d’Yves Richer espérait décrocher des podiums voire une victoire et pourquoi pas permettre à J.Perroy de remporter le titre pour son équipe.

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Pour mettre toutes leurs chances de leur côté, « Papy » Patrick Turbiez et son équipe d’ingénieurs et mécaniciens veillaient sur place à la bonne préparation de la course et des monoplaces. Alors que la première course vendredi se déroulait parfaitement pour RC Formula, la pluie décida de jouer l’invitée surprise et plusieurs concurrents se retrouvent hors course. C’est alors que les leaders dont J.Perroy se décident à chausser les pneus pluies. Tous, sauf Benjamin Bailly qui est un de seuls à décider de rester en slick et qui se retrouve en tête. Malheureusement pour lui, Benjamin sera rattrapé peu avant la fin et termine à la 4ème place. Le résultat est plus amer encore pour Jordan qui avec une 9ème place perd définitivement le championnat au profit de l’Italien Daniele Cazzaniga désormais Champion 2014. Une déception pour toute l’équipe qui voit son chef mécano, Benjamin Laubertaux, se blesser en cours de journée. Nous lui souhaitons un prompt rétablissement.


Déçus mais pas abattus, le Team RC Formula va se remettra à l’œuvre dès le samedi matin pour les deux dernières courses. Une nouvelle journée avec le soleil et qui commence par une magnifique remontée de Benjamin Bailly qui offre le premier podium du week-end en finissant 3ème devant Jordan Perroy (4ème). Toute l’équipe a retrouvé le sourire et la dernière course de la saison prévue en fin d’après-midi est attendue avec impatience. Alors que B.Bailly part 2ème sur la grille, Yves Richer et son Team sentent qu’il y a un gros coup à jouer. Et ils ne seront pas déçus, puisque le jeune Belge remporte la dernière course de la saison, radieux à l’arrivée comme toute son équipe. Une bonne nouvelle ne venant jamais seule, Jordan Perroy s’assure également du titre de vice-champion sur cette dernière course.

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Champagne pour toute l’équipe et félicitations pour cette belle saison. Un grand merci aussi pour l’accueil dans leur très sympathique « hopsitality » qui nous a permis aujourd’hui de vous faire part de cette belle expérience et de vous faire partager toutes ces belles photos du week-end.
Alors, ce résumé et cette expérience vous aurait-elle ouvert une nouvelle passion pour la compétition en monoplaces ? Voulez-vous aussi vibrer et vous offrir de belles sensations au volant d’une Formule monoplace ? Suivez le blog ces prochaines semaines et tentez peut-être votre chance, puisque l’équipe RC Formula sera déjà bientôt en train de préparer la saison 2015 et organisera pour ceci plusieurs tests importants de pilotes. 
La galerie photos de Magny-Cours est également disponible dans l'album du blog.


Avis aux amateurs.